主页

台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场

台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场 - 3 的图像 13
© Jeffrey Cheng

台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场 - 2 的图像 13台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场 - 3 的图像 13台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场 - 4 的图像 13台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场 - 5 的图像 13台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场 - 更多图片+ 8

新竹, 中国
  • 主创建筑师: 姚仁喜
  • 项目负责人: 吕恭安
  • 设计团队: 刘仲豪,江佩颖,宋舫臣,纪彦竹
  • 结构顾问: 联邦工程顾问股份有限公司
  • 测量: 大时代测量顾问有限公司
  • 大地: 家茂营造工程有限公司
  • 施工方: 隆丰营造股份有限公司
  • 建筑物结构: 钢筋混凝土
  • 材料: 清水混凝土,冲孔铝板,玻璃
  • 监造组: 潘承辉,陈建良
  • 用途: 车站
  • MEP: 明智工程顾问有限公司
  • Fire Protection: 明智工程顾问有限公司
  • Hvac Consultants: 明智工程顾问有限公司
  • City: 新竹
  • Country: 中国
展开收起

为了纾缓车站人潮与行车动线的壅塞与滞碍,并配合市区腹地发展规划,将人潮导引至后站,新竹市决定将客运转运站移至新竹车站正后方的此一基地。

台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场 - 6 的图像 13
Ground Floor. Image © Kyle Yu

因此,这座小小的转运站负担了两个任务:其一,是在地面层建立一座安全有效的客运车站;其二,是创造一座“招牌”式的建筑,让市民可以对此区重新定位。

台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场 - 5 的图像 13
Facade Detail. Image © Jeffrey Cheng
台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场 - 12 的图像 13
首层平面
台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场 - 4 的图像 13
Stair Detail. Image © Jeffrey Cheng

以清水混凝土建造的转运站主体相当直接明了。客运车在外围遶行,旅客自站体中央进出,有效地避免了两者可能产生的冲突。

台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场 - 8 的图像 13
Parking. Image © Jeffrey Cheng

上方“招牌”造型则是以空体钢构构成,其外覆冲孔铝板。在白天,此巨型招牌主要显示出金属质感的银灰色,而在夜间,冲孔铝板内部的鲜红色藉由灯光露出,形成都市中新颖活泼力的辨识性。

台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场 - 10 的图像 13
Facade Detail. Image © Jeffrey Cheng

项目图库

查看全部显示较少

项目地址

地址:新竹,台湾,中国

点击以打开地图
地址仅作为参考。可显示城市/国家,但不提供精确地址。
关于这家事务所
引用: "台湾新竹转运站 / 姚仁喜 | 大元建筑工场" [Hsinchu Bus Terminal / KRIS YAO | ARTECH] 19 6月 2018. ArchDaily. Accesed . <https://www.archdaily.cn/cn/896155/tai-wan-xin-zhu-zhuan-yun-zhan-yao-ren-xi-da-yuan-jian-zhu-gong-chang>

您已开始关注第一个帐户了!

你知道吗?

您现在将根据您所关注的内容收到更新!个性化您的 stream 并开始关注您最喜欢的作者,办公室和用户.